由山東省冶金設計院股份有限公司EPC總承包的山鋼股份萊蕪分公司新建2X3800m3高爐及其配套公輔設施項目1號3800m3高爐工程上料主皮帶5號通廊于2020年11月1日下午14時56分吊裝完畢；主皮帶5號通廊吊裝完成標志著高爐上料系統與高爐爐頂裝料系統實現了全線貫通，由“點”施工變成了“線”施工，為下一步上料主皮帶機安裝打下了良好基礎，并即將形成“面”施工。
5#通廊在4000噸米塔吊和350噸履帶吊相互合力下，經過近6個小時的吊裝，順利達到68.90米就位高度，按計劃節點提前7天完成高爐主皮帶通廊的整體鋼結構安裝。這是萊鋼1#3800m3高爐本體工程中吊裝高度最高、單體重量最重、跨度最大的鋼結構件，5號通廊成功安裝，為后續設備安裝、通廊封閉、設備單機調試等創造了有利條件，同時給其他各參建單位做了號的榜樣，便于帶動其他工序積極作業施工。
高爐上料主皮帶通廊是由礦槽南側的礦石上料轉運站開始，通過焦槽南側的焦炭上料轉運站，穿過主皮帶驅動機室，通向高爐爐頂主框架68.9米處，總長320米。它是高爐煉鐵原料的輸送通道，通廊傾角10度，由5個支架和5段鋼結構組成，通廊每段長度分別為：64米、60米、60米、56米、67.85米；其中5號通廊（最后一節）由于跨度最大、重量最大，因而吊裝難度也最大。
通廊貫通前后對比圖
在后續施工中，項目部將一如既往嚴格控制安全和質量，加強協調配合，確保優質高效地完成后續的施工項目，為業主交一份滿意的答卷。
5號通廊吊裝
5號通廊吊裝就位
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